Automobiļu šasijas bremžu sistēma par Cars Circuit Board
4 slāņu, dēļa biezums 1,6 mm
Minimālais cauruma izmērs 0,4 mm, augsts TG
Imersijas zelts ar pretestību
Pamata varš 2OZ
2 slāņu, dēļa biezums 1,6 mm
Minimālais cauruma izmērs 0,4 mm
Iegremdēšanas zelts
Pamata varš 2OZ
2 slāņu, dēļa biezums 1,6 mm
Minimālais cauruma izmērs 0,8 mm
LF HASL
Pamata varš 1OZ
2 slāņu, dēļa biezums 1,6 mm
Minimālais cauruma izmērs 0,4 mm
Iegremdējamā alva
Pamata varš 1OZ
2 slāņu, dēļa biezums 1,6 mm
Minimālais cauruma izmērs 0,3 mm
Iegremdēšanas zelts
Pamata varš 1OZ
FR-4 PCB tehniskās iespējas
Lieta | Normāla jauda | Ierobežot jaudu | Lieta | Normāla jauda | Ierobežot jaudu |
Slāņa Nr. | 2-16 | ≤20 | Maks.vara biezums (iekšējais slānis) | 4 UNCES | 5 OZ |
Serdes plātnes biezums | 0,075-2,0 mm | 0,05-3,0 mm | Maks.vara biezums (ārējais slānis) | 4 UNCES | 6 OZ |
min.PTH uz varu | 165,1 um | 152,4 um | Min.atstarpe starp SMD spilventiņiem S/M tiltam | 203,2 um | 177,8 um |
Dēļa biezums (abas puses) | 0,3-3,2 mm | 0,3-4 mm | Minimālais leģendas platums/augstums | 127um / 762um | 101,6 um / 609,6 um |
Dēļa biezums (Daudzslāņu) | 0,6-3,2 mm | 0,6-4 mm | Kontūras izmēru pielaide | ±101,6 um | ±76,2 um |
Plātnes biezuma pielaide (T≤0,8 mm) | 0,1 mm | 0,075 mm | Izliekt un pagriezt (T≤1mm) | ≤0,75% | ≤0,5% |
Plātnes biezuma pielaide (T = 0,8 mm) | ±10% | ±5% | Izliekt un pagriezt (T≤1mm) | ≤0,5% | ≤0,3% |
Min.līnijas platums | 76,2 um | 63,5 um | Precizitāte no cauruma līdz caurumam | ±0,05 mm | / |
Minimālā rindas atstarpe | 68,58 um | 63,5 um | Impedances kontroles diapazons | ±10% | ±8% |
Minimālais cauruma diametrs | 0,2 mm | 0,15 mm | Malu attiecība (0,2 mm) | 10:1 | 12:1 |
Presējamā cauruma diametra pielaide | 0,05 mm | 0,05 mm | Gatavā produkta izmērs | 55-600 mm | 10-620 mm |
profilēšanas metode | CNC, V-CUT, caurumošana vai veidne | ||||
Virsmas apstrāde | EING, OSP, Immersion Silver, Selective OSP+ENIG | ||||
Lamināta veids | FR-4.0, FR-4.1 (parasts TG, vidējs TG, augsts TG), CEM-3, |
Rūpnīcas izstāde
FR4 materiālu ieviešana
FR FR4 apzīmē liesmas slāpētāju, un cipars 4 atšķir materiālu no citiem šīs klases materiāliem. FR4 ir stikla šķiedras pastiprināts epoksīda lamināts, kas izskatās kā plāna auduma loksne.Termins FR4 arī apzīmē šo laminātu izgatavošanai izmantoto pakāpi.Stikla šķiedras struktūra nodrošina materiāla strukturālo stabilitāti.Stikla šķiedra ir pārklāta ar liesmu slāpējošu epoksīdu.Tas nodrošina materiāla izturību un spēcīgas mehāniskās īpašības.Visas šīs īpašības padara FR4 iespiedshēmas plati ļoti populāru elektronisko līgumu ražotāju vidū.